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Siete de cada diez ferris sería más rentable si fuera eléctrico

En 2015, en Noruega entró en servicio el primer ferri del mundo impulsado por pilas: el Ampere. Una embarcación que proporciona un importante ahorro en los costes operativos y reduce significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo, hoy en día, otros 180…

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